Sharp Eye Modern 2 (Custom)

Sharp Eye Modern 2 (Custom)Das Shape: Das Sharpeye Modern 2 ist Marco Zouvis Interpretation eines performance orientierten Twin Fin la Mark Richards. Fehlerverzeihende, boxy Rails treffen auf einen schnellen, flachen Rocker. Die Winger im Tail verkrzen die Railline radikal und sorgen fr leichten Tail Release und enge Turns. In Hinblick auf die Bottom Contours unterscheidet sich das Modern 2 von so manchem hnlichen Board, wie zum Beispiel dem California Twin: Statt einem

Das Shape:
Das Sharpeye Modern 2 ist Marco Zouvi’s Interpretation eines performance orientierten Twin Fin à la Mark Richards. Fehlerverzeihende, boxy Rails treffen auf einen schnellen, flachen Rocker. Die Winger im Tail verkürzen die Railline radikal und sorgen für leichten Tail Release und enge Turns. In Hinblick auf die Bottom Contours unterscheidet sich das Modern 2 von so manchem ähnlichen Board, wie zum Beispiel dem California Twin: Statt einem concaven Unterwasserschiff für maximalen Speed findet hier ein V-Bottom. So schneidet das Modern 2 smooth durch choppy Bedingungen und bietet butterige Rail to Rail Wechsel. Man verzichtet also auf etwas Auftrieb und Geschwindigkeit, kann dafür aber die Rails leichter setzen.

SurferInnen und Bedingungen:
Das Modern 2 stellt für Fans von Twins mit Trailer Finne einen guten Daily Driver dar. Ab ca. oberschenkelhohen Wellen fängt es an zu funktionieren und solange es nicht zu hohl ist, kann man es durchaus noch in überkopfhohen Wellen bewegen. Im Gegensatz zu klassischen Thruster-Boards stehen dabei Geschwindigkeit und Flow statt möglichst vertikale Turns im Vordergrund (was nicht heißt, dass vertikale Turns mit dem Modern 2 nicht auch möglich wären).

Alternativen:
Noch mehr Speed gibt es beim Lost California Twin. Das Lost RNF 96 hat ein schmaleres Tail und ermöglicht sportlichere Turns. Wer sich beim Finnen Setup nicht auf Twin / Twin mit Trailer Finne festlegen möchte, wird an dem Pyzel Astro Pop viel Freude haben. Den gleichen Einsatzbereich decken auch Pukas El Loco und CI Ultra Joe ab, sind aber noch deutlich nutzerfreundlicher in Sachen Paddelfreude, Auftrieb und erforderliches Surf Level.

Bauweise:
PU/Polyester ist die traditionelle Surfboard Bauweise, auf die seit Jahrzehnten Pros und Amateur Surfer vertrauen. Ein PU Kern mit eingeklebten Holzstringer wird mit Glasfasermatten und Polyesterharz geglast. Das Resultat ist ein leichtes Surfboard mit sehr guten Flex Eigenschaften. Je nachdem wie viele Lagen Fiberglas verwendet werden, variieren Gewicht und Stabilität des Wellenreiters. Je weniger Lagen, desto leichter das Board und dynamischer die Flex Eigenschaft, aber desto empfindlicher ist das Surfboard auch für Macken und Reparaturstellen. Umgekehrt sind dicker geglaste Surfboards solider, aber dafür auch schwerer und steifer. Unsere Stock Shortboards von Sharp Eye kommen in der Regel im Light Glassing mit 2x4oz oben und 1x4oz Glasfasermatten im unten, was dem Shortboard Standard entspricht und ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Performance ist. Bei Step ups und Midlength Surfboards über 6’4’’ wird im Deck eine 4oz Lage gegen eine 6oz Lage ausgetauscht.

Bei Custom Bestellungen können alle Variablen individuell verändert werden:

Maße und Volumen Finnensystem und -set up (Futures/FCS II und Anzahl der Fin Plugs) Stärke (4oz oder 6oz), Anzahl (eine oder zwei) und Art (E-Glas oder S-Glas) der Glasfasermatten Carbonstreifen im Tail oder Unterwasserschiff Logo und Positionierung des Logos Farbe und Design (Spray oder Resin Tint) Signatur